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第228章 开先河创记录(第1页)

第228章开先河,创记录!

星辰s7卖爆后,便有人统计销量称其为新能源的新头部。

但毕竟星辰汽车全年有二三十万销量,是几万块的星辰i撑起来的。

而比亚迪这边插混阵营加上纯电,仍能有十几万台的销量,且均价都不低于十五万。

比亚迪唐在二十五至三十万的价位,同样也是有一定说服力的。

技术类型,产业布局————各方面比亚迪不落人下。

其实。

今年唐d收获一波订单,月销量一度突破一千,这对比亚迪内部高层来说,还小小庆祝了一番。

认为是一片新的突破。

毕竟以往从没哪个国产新能源车能做到这种高度。

他们也是在摸石头过河,尝试开创先例。

但现在不同了。

星辰l7的出现彻底打破了这种幻想。

首发销量居然如此惊爆。

国产也能走高端————

国产新能源也能创高端!!

王川福内心情绪交织。

「王总,我觉得星辰这台车没什么了不起的,拿加速来说,咱们的唐d也不比他弱,发动机热效率虽然低点,可插混怎么也比增程强吧,还有冰箱彩电沙发这些内里配置,更没什么技术瓶颈可言————」

赵长江的工作重心集中在宋d和唐d两款核心车型上,这两款车是比亚迪新能源销量的「基石」。

特别在推动唐d的高端化营销上,他出了很大力。

原本唐d是国产最贵的国产混动suv,也是销量表现最好的一款。

但现在不是了。

他语气多少透露著酸意。

王川福闻言,微微皱眉。

听出里面不服气的成分。

「输了就是输了。」

他摇摇头,表明态度。

「唐d的高端销量,我们摸索了两年,自认为找到一些路径和想法了,可结果呢————还是使劲不够,没有跳出旧思维框架。

就拿配置来说,本来觉得给得已经够多了。

可再看看星辰l7,没有对比就没有伤害,人家那才叫能给的都给了,消费者看到了诚意,感觉自己占了便宜。」

王川福很无语的道:「你们知道现在网上都在流传什么话么?都在说星辰这是在亏钱造车,亏钱卖————星辰都汽车把这种概念植入人心了,你说他怎么能不销量好??」

这一番话。

立即引起了众人的沉思。

作为业内人士,脸色也是诡异得很啊。

这造车亏不亏钱。

他们还能不知道吗?

只是一般的车企,推出一款车型往往考虑良多。

要按星辰汽车那么整?

失败了怎么办。

一般的新势力底子薄,经不起这么折腾。

而传统车企往往不舍得投入。

星辰汽车是光脚的不怕穿鞋的。

不对。

人家也是两手准备。

那老头乐和i在下沉市场卖得飞起,供得起一两款高端车的失败。

「技(本章未完,请翻页)

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